中东正处于一个危险的转折点。4月17日，伊朗外长阿巴斯·阿拉赫奇宣布霍尔木兹海峡对商业船只完全开放，并将此重启与以色列和黎巴嫩之间新建立的10天停火联系在一起。此公告使布伦特原油价格在单个交易日内暴跌约10%，为自伊朗在近七周前有效关闭这一重要水道以来受到重创的全球能源市场提供了短暂的喘息。然而，在外交突破和市场狂欢的表象之下，隐藏着一个更为复杂和不确定的战略格局，其中美国、伊朗、以色列及众多地区参与者的重叠利益正在碰撞，可能会在未来几十年内重塑海湾局势。
这一时刻的背景是自2月28日开始的战争，当时美国和以色列对伊朗的军事和核基础设施发起了协调打击。伊朗则通过武器化霍尔木兹海峡作出回应，正常情况下约五分之一的世界石油和液化天然气通过该海峡运输。曾经潜在的威胁变成了现实。船舶交通从每月约3000艘骤降至每天仅几艘。伊朗布设了海军水雷，威胁商业油轮，并实施了只允许特定船只通行的收费系统。经济后果迅速显现：燃料价格飙升，国际货币基金组织警告可能出现全球经济衰退，从中国到英国的国家都感受到了能源供应中断的压力。
华盛顿对此作出了回应，实施了自己的海上封锁，部署了超过12艘军舰和100多架战斗机及侦察机，隶属于美国中央司令部，以拦截往返于伊朗港口的船只。BBC Verify分析的卫星图像显示，亚伯拉罕·林肯号航母打击群位于伊朗海岸南部约200公里的阿曼湾。中央司令部报告称，至少已有六艘商船被命令返回伊朗港口。此次封锁旨在切断伊朗的石油出口收入，同时理论上允许非伊朗商业交通通过海峡。然而，实际上，伊朗的水雷、美国的海上拦截以及普遍的不确定性使大多数航运公司望而却步。
目前生效的双重停火代表了一种脆弱的交汇。以色列-黎巴嫩停火于4月16日宣布，暂停了自真主党向以色列发射火箭以示对伊朗的声援以来持续数周的激烈战斗。以色列的空袭摧毁了南黎巴嫩，BBC Verify的分析确认自3月2日以来已摧毁超过1400栋建筑。黎巴嫩政府首次与以色列进行直接谈判，两国大使在华盛顿会晤。真主党表示将遵守停火协议，但仍保持警惕，资深领导人瓦菲克·萨法明确表示，该组织不会在以色列撤出黎巴嫩领土、释放囚犯和重建开始之前讨论裁军问题。
对伊朗而言，黎巴嫩停火是其数周以来一直要求的前提条件。德黑兰认为真主党的参与与其自身与美国的对抗密不可分，伊朗谈判代表在伊斯兰堡据称坚持要求将黎巴嫩纳入任何外交框架。10天的停火为伊朗提供了政治掩护，使其能够宣布霍尔木兹海峡重启，而不显得是单方面让步。阿拉赫奇的声明措辞谨慎：商业船只可以按照伊朗伊斯兰共和国港口和海事组织已宣布的协调航线通行。这一表述指向新的运输走廊， reportedly 更靠近伊朗本土并位于战前交通分隔航线以北，实际上重新确认了伊朗对该水道管理的主权。
德黑兰并非所有人对此表示满意。与伊斯兰革命卫队相关的塔斯尼姆通讯社称阿拉赫奇的公告是糟糕和不完整的，警告称如果美国海军封锁继续，该通行将被视为无效……
伊朗于2023年4月17日宣布霍尔木兹海峡对商业船只重开，此时以色列与黎巴嫩之间达成停火。美国海军部署了超过12艘军舰和100架飞机以对伊朗实施封锁，而伊朗内部对重开的异议突显了紧张局势。局势依然复杂，对地区稳定和能源市场产生重大影响。
- 伊朗于2023年4月17日重新开放霍尔木兹海峡供商业船只通行。
- 美国部署了超过12艘军舰和100架飞机以对伊朗实施海上封锁。
- 以色列与黎巴嫩之间达成了停火，影响了地区动态。
- 伊朗外长将重开与停火谈判联系在一起。
- 有报道称伊朗内部对重开存在异议，表明政府内部的紧张局势。