美国海军构想了一种用于航空母舰的F-14‘超级’猫战斗机,配备新发动机,具有更大航程,但缺乏隐身能力

F-14 Banana Pass. Image Credit: Creative Commons.
F-14 Banana Pass. Image Credit: Creative Commons.
报告内容
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在1990年代初期,苏联解体和冷战时期敌对行动结束后,美国海军急于延长其一项主力机型的服役寿命:F-14雄猫

防务公司格鲁曼提出的一项提案,针对这款多用途战斗机进行了多项升级和改进,暂时称为ST-21,或21世纪超级雄猫

F-14 Tomcat

史密森学会的F-14雄猫。19FortyFive.com原创照片。

F-14 Tomcat at the Smithsonian. Image Credit: 19FortyFive.com

史密森学会的F-14雄猫。图片来源:19FortyFive.com

F-14

F-14雄猫。图片来源:19FortyFive.com

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分类信息
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 政军关系
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
不适用
活动
提议升级战斗机
地点
单位
美国海军,格鲁曼公司
时间
1990年代
装备
F-14猫战斗机F110-GE-429涡扇发动机
摘要

美国海军在1990年代提出了一种升级版F-14猫战斗机,称为ST-21,配备新发动机和增强能力。然而,由于预算限制和军事优先事项的转变,该项目从未实现,转向了F/A-18大黄蜂等新型飞机。格鲁曼公司并未为ST-21生产原型机,该设计仍然是一个假设。

关键事实
  • 美国海军提出了一种升级版F-14猫战斗机,称为ST-21。
  • ST-21将配备新发动机和增加的燃料容量。
  • 格鲁曼公司从未为ST-21制造原型机。
  • 预算限制和军事优先事项的变化阻碍了该项目。
  • F/A-18大黄蜂因此被开发,反映了海军航空的转变。