美国空军学院，科罗拉多州 – 一架F-22猛禽在2023年4月14日于科罗拉多斯普林斯的美国空军学院的午餐集会上进行飞行表演和空中演示。此类活动旨在培养战士精神、面向未来的思维方式，并补充现有的品格、领导力和军官发展工作。 (美国空军照片，特雷弗·科克利)
摘要和要点：专家哈里森·卡斯重温了2009年内利斯空军基地的演习，其中一架美国海军EA-18G Growler电子攻击超级大黄蜂，携带AN/ALQ-218接收器和ALQ-99干扰吊舱，在模拟中成功击落了一架F-22猛禽，并在之后在机身上标记了击落标记。他归功于几何学、发射纪律和在演习限制内的干扰，并指出早期的阵风、欧洲战斗机和F-16在与第五代战机的对抗中“获胜”，最后得出结论，F-22仍然是世界上最具主导地位的空中优势战斗机。
洛克希德·马丁F-22猛禽与EA-18G
在2009年的内利斯演习中，一架美国海军EA-18G Growler成功模拟击落了一架F-22猛禽，并在之后在机身上涂上了猛禽击落标记。一个第四代干扰飞机是如何击败世界顶级隐形战斗机的？电子战和几何学就是答案。
军事历史的创造：即使是F-22猛禽也可以被击败
F-22猛禽被广泛认为是世界上最顶尖的空中优势战斗机。然而在2009年，在内利斯空军基地的演习中，一架美国海军的EA-18G Growler据报道成功模拟击落了一架F-22。Growler甚至在之后涂上了猛禽击落标记——这是一个内部玩笑的荣誉徽章。但这一事件引发了严重的问题，例如，第四代电子干扰飞机是如何在空对空战斗中击败第五代空中优势平台的？
对比战机
F-22是一款第五代隐形战斗机，配备了尖端技术：推力矢量喷嘴、超音速巡航、先进的AESA雷达、传感器融合和低可探测性。它的设计旨在实现首发、首击、首杀的性能，优化了超视距（BVR）交战。
而EA-18G则是F/A-18F超级大黄蜂的电子战变种，是一款双座飞机，配备AN/ALQ-218接收系统和ALQ-99干扰吊舱。EA-18G还携带AIM-120 AMRAAM和AIM-9响尾蛇导弹。
该平台的主要任务是压制敌方空中防御（SEAD）和