总结与要点： F/A-18 大黄蜂于1983年问世，以解决海军的“超专业化”危机，取代了 F-4 和 A-7，成为单一的多功能平台。
- 源自诺斯罗普的 YF-17 蛇形战斗机，大黄蜂经过加固，以应对航母着舰和弹射起飞的严酷现实。
珍珠港-希卡姆联合基地（2016年7月11日）一架加拿大皇家空军 CF-18 大黄蜂与一架由465空中加油中队、俄克拉荷马州丁克空军基地的机组人员驾驶的 KC-135 空中加油机并肩飞行，支援2016年环太平洋演习。来自26个国家的超过40艘舰船和潜艇、超过200架飞机以及25,000名人员参与了6月30日至8月4日在夏威夷群岛及南加州附近进行的RIMPAC演习。作为世界上最大的国际海上演习，RIMPAC提供了独特的训练机会，帮助参与者培养和维持对确保海上航道安全和全球海洋安全至关重要的合作关系。2016年的RIMPAC是自1971年开始的系列演习中的第25次。（美国空军照片/格雷迪·埃普利中士）
一架隶属于海军陆战队战斗攻击中队（VMFA）323、MAG-11、第3海军航空队（MAW）的 F/A-18 大黄蜂，携带十枚 AIM-120 和两枚 AIM-9X 空对空导弹，准备在南加州的 W-291 训练区进行加油，时间为3月6日。MAG-11 支持并整合航空作战力量和能力，同时增强第3海军航空队为支持的海军陆战队空地联合特遣部队（MAGTF）生成致命打击能力的能力。（美国海军陆战队照片，摄于多米尼克·罗梅罗中士）