分析与报告

美国国防部开始在乔治亚州本宁堡测试商业无人机，作为无人机主导计划的一部分。该计划旨在评估无人驾驶航空系统，以简化采购流程并增强军事能力。五角大楼计划在国内无人机生产上投资超过10亿美元，并计划到2028年采购30万架无人机，测试将每六个月进行一次。

美国国防部在乔治亚州本宁堡开始测试商业无人机，作为无人机主导计划的一部分，目标是在2028年前获得30万架无人机。该计划包括54种已获批准的无人机型号，其中29种获得了作战使用的批准。此举旨在增强军事能力，同时减少对外国制造组件的依赖，并促进国内生产。

美国总统唐纳德·特朗普于2025年2月签署了一项行政命令，重组对外军售，重点优先考虑那些投资于自我防卫的国家。该命令旨在简化流程，提高军售的透明度，可能会重新调整军售接受国的优先顺序。加拿大正在寻求将其国防伙伴关系多样化，以减少对美国的依赖。

美国海军约翰·C·斯坦尼斯号（CVN-74）因供应链问题和显著的机械退化，导致其中期大修延迟14个月，仍停靠在弗吉尼亚州纽波特纽斯港。检查发现其蒸汽涡轮发电机退化，影响了其作战准备状态。与此同时，杰拉尔德·R·福特号正在进行高强度的作战行动，这引发了对船员疲劳和系统压力的担忧。

美国空军向DCS授予了一份价值9470万美元的合同，用于在俄亥俄州的怀特-帕特森空军基地开发先进的多域分析系统。该合同于2026年2月19日公布，旨在增强空中、地面、太空和网络领域的任务级操作效果建模，预计于2031年2月19日完成。该倡议支持空军的多域作战框架，重点在于将真实世界的传感器数据与模拟条件相结合。

芬坎蒂尼已被合同委托在威斯康星州的马里内特海洋造船厂建造四艘中型登陆舰。该合同是在取消星座级护卫舰后签署的。将任命一名船舶建造经理来监督该项目，目标是交付总共35艘船只。国会已拨款8亿美元以协助从星座项目过渡到新的登陆舰项目。

美国空军于2023年2月12日在犹他州希尔空军基地结束了A-10雷电II的维修任务，并举行了告别仪式。最后一架“野猪”，尾号78-0655，预计在2月底前离开，这将导致第571航空维修中队的解散。这标志着自1998年以来，A-10在奥格登航空物流中心的一个时代的结束。

BAE系统与SURVICE工程公司签署了一项框架协议，以在美国开发无人机系统技术。此次合作旨在增强军事物流和战术行动，基于自2015年以来的现有合作关系。美国海军陆战队使用的T-150平台（作为TRV-150）将是这一倡议的核心，旨在扩大无人机的作战角色。

美国海军于2026年2月18日在华盛顿发布了中型登陆舰建造经理的提案请求，以监督中型登陆舰的采购。该战略旨在通过管理在博林格船厂和芬坎蒂尼·马里内特海洋公司的建造，来加快交付并改善成本控制。该项目将交付一支35艘舰艇的舰队，以增强远征灵活性并支持海军陆战队的行动。

洛克希德·马丁与英斯塔在德克萨斯州沃斯堡签署了一份谅解备忘录，以增强国防创新和合作。该协议重点关注指挥与控制、传感器集成和维持，旨在增强工业韧性和能力。这一合作支持美国与芬兰之间的战略联系，增强供应安全并将当地产业整合到F-35项目中。

Swarm Aero于2026年2月17日在阿肯色州费耶特维尔开设了其先进制造中心，以生产大型无人驾驶航空器（UAV）。该设施将具备生产数千架无人机的能力，并预计将创造数百个航空航天职位。该中心将作为Swarm Aero大型无人机系统和蜂群指挥控制软件集成的主要枢纽，反映出军事无人机技术的重大进步。

波音正在将其国防和航天业务总部迁回圣路易斯，以确保领导层与该地区的18,000名员工保持紧密联系。这一决定于周三宣布，旨在提高运营效率，并且是波音在圣路易斯和查尔斯顿投资未来产品和增长战略的一部分。国防部门将继续在维吉尼亚州保持存在，全球总部仍然位于那里。

日本在一项2500万美元的对外军事销售计划下，从Liquid Robotics购买了20台Wave Glider SV6无人水面车辆。美国空军测试中心在埃格林空军基地授权此次采购，以支持作战测试活动。第一台设备预计在360天内交付，最终交付将在720天内完成。这项采购确保与日本现有无人系统的兼容性。

美国陆军向洛克希德·马丁公司授予了一份价值3380万美元的合同，用于支持与爱国者先进能力-3（PAC-3）系统集成的下层空中和导弹防御传感器（LTAMDS）的地面和飞行测试。该合同于2026年2月18日宣布，旨在验证传感器的性能和操作功能，预计于2027年3月31日完成。LTAMDS计划旨在通过替换传统的爱国者雷达来增强空中和导弹防御能力。

美国空军向波音公司授予了一份价值1300万美元的合同，以升级加拿大和澳大利亚操作的C-17环球霸王III飞机上的红外对抗系统。此次升级将把现有的Block 10系统转换为更新的Block 30配置，提高飞机对红外制导威胁的生存能力。工作将在德克萨斯州圣安东尼奥进行，预计于2030年7月完成。

美国空军的哨兵洲际弹道导弹项目正面临显著的软件延迟以及与老化的分钟人III系统相关的风险。2024年1月的Nunn-McCurdy违规促使进行重组，以解决这些问题。由诺斯罗普·格鲁曼公司主导的该项目预计成本至少为1410亿美元，首次试飞现已定于2028年3月。GAO报告强调需要改善项目管理和风险缓解策略，以确保在过渡期间的核准备状态。

美国空军的哨兵洲际弹道导弹计划因软件延迟和对老化的民兵III系统的长期依赖而面临重大风险。2024年1月的Nunn-McCurdy违规促使进行重组，计划的成本现已估计超过1410亿美元，首次飞行推迟至2028年3月。空军正在积极努力解决这些挑战并降低风险，以防止在过渡期间出现能力缺口。

诺斯罗普·格鲁曼的首席执行官在华盛顿的一次会议上宣布，公司将不寻求国防部对其固体火箭发动机业务的直接投资。然而，她表示一些供应商可能会寻求此类投资。公司相信可以独立扩大生产，保持对其固体火箭发动机及相关导弹项目的战略控制。

美国海军的杰拉尔德·福特号航母（CVN-78）目前正在部署到中东，预计将进行300天的部署以对抗伊朗。自2025年6月24日以来，该航母参与了北海的高强度演习和加勒比海的任务。美国海军面临严重的维护积压和造船危机，影响其作战准备和力量投射能力。

圣罗尼克在圣地亚哥建立了一个西海岸无人水面车辆供应中心，该中心于2023年10月开业。该设施将容纳至少15艘科尔萨尔机器人船，并计划在年底前将员工人数增加到100人以上。它将为海军人员提供操作和维护这些船只的培训，提高后勤和维修能力。