沙特阿拉伯获得初步批准购买48架F-35战斗机，价值243亿美元，预计在2026年交付

【利雅得和华盛顿】美国国务院于2026年9月18日初步批准了一项潜在交易，沙特阿拉伯将购买48架F-35闪电II战斗机，配备49台普惠（Pratt & Whitney）发动机，以及通信设备、备件和支持，估计总价值为243亿美元。该决定并不意味着飞机明天就会抵达沙特基地；交易仍需获得国会的批准，但其政治和军事意义在合同签署之前就已显现。

大交易但不是最终合同

根据《路透社》通过《国防新闻》发布的报告，提议的飞机几乎相当于两个中队，旨在更新沙特皇家空军并应对地区威胁，尤其是伊朗。然而，法律措辞在这里至关重要：我们面临的是对潜在销售的批准通知，而不是交付、融资或最终生产时间表。国会成员可能会审查交易的价值和条款，正如他们在与利雅得的先前交易中所做的那样。

• 提议数量：48架F-35闪电II战斗机。
• 发动机：49台普惠（Pratt & Whitney）发动机，其中包括一台备用发动机。
• 估计价值：243亿美元，包括支持、培训、备件和通信设备。
• 法律状态：美国国务院的初步批准，等待国会程序、合同签署和执行。

这架飞机本身并不是F-15、龙卷风（Tornado）和台风（Typhoon）等战斗机名单中的一架额外战斗机。它的主要优势在于隐身能力、传感器集成以及构建统一空域图像的能力，并能够与其他飞机和系统共享该图像。然而，这些优势并不会自动转化为沙特的全面作战能力。战斗机需要安全的通信基础设施、精确标准的维修仓库和车间，以及不断训练以在复杂网络中运作的飞行员和地面团队。

力量平衡的变化

从实际操作来看，如果交易转变为一个有效的项目，而不是停留在跑道上的昂贵飞机，它将使利雅得在海湾空军力量中处于不同的层次。将F-35与F-15、预警机和加油机结合起来，可以为沙特提供更好的侦察、精确打击和远程防空能力。这在经历了导弹和无人机攻击的环境中尤为重要，而此时德黑兰声称美国正准备恢复打击，同时也在也门持续战斗。

然而，这笔交易不应被解读为解决导弹和无人机问题的方案。隐形战斗机可能有助于发现并打击发射平台，但它并不能单独保护石油设施、港口和城市免受低成本攻击。有效的威慑需要相互连接的雷达、防空、电子战和网络安全层次，以及快速修复跑道和设施的能力。购买攻击平台并不能消除日常防护的漏洞。

在这里，许多地区武器买家忽视了能力三角：设备、培训和机构。沙特有能力支付设备费用，并在美国飞机方面拥有丰富的经验，但其真正的考验在于管理战备的机构，协调空军、防空和海军之间的关系，并在战争压力下保持独立的作战决策。任何在该地区服役的军人都知道，当现代飞机需要等待备件、政治许可或外国团队来处理敏感故障时，其价值会大打折扣。

以色列和美国面临新的平衡

以色列在过去十年中一直是中东唯一一国操作F-35，因此将该飞机转移给沙特将考验以色列的“定性军事优势”原则。华盛顿将声称，通过出售的版本、使用条款和更新，优势可以得到保持，或许还会通过技术保证来支持以色列。然而，优势并不是纸上的一个特征；它还包括飞机数量、弹药类型、训练质量和使用美国网络的自由。

对于以色列而言，威胁不仅在于沙特拥有48架飞机，而在于这笔交易可能成为先例，打开阿联酋或其他阿拉伯国家的门户。对于利雅得而言，拥有F-35向德黑兰传达了美国联盟并未因沙特与土耳其和巴基斯坦的多重合作而结束的信号。而华盛顿则同时将这架飞机作为武器和外交工具：出售军事能力，但将维护、软件和更新的钥匙保留在美国体系内。

沙特的独立与美国的依赖界限

沙特2030愿景表示，王国希望本地化其国防支出的很大一部分，并多样化其合作伙伴。然而，F-35是这一雄心的最明显例子。虽然可以本地化一些维护、培训和供应链的工作，但飞机的设计、软件、更新和敏感部件仍然与美国紧密相关……