分析与报告

北约正在评估欧洲在面对俄罗斯混合威胁时承担更大军事责任的能力。美国格林凯维奇将军强调了美国军事支持的局限性，强调欧洲需要发展自己的能力。报告表明北约的作战动态可能发生转变，欧洲领导人将担任指挥角色，同时仍依赖美国的军事资产。这一过渡对于欧洲增强其防御能力以应对不断演变的威胁至关重要。

Alexandra ReevesFri Sep 25 2026Loading...

在2023年9月20日至21日，俄罗斯对乌克兰发起了使用172架无人机的攻击，乌克兰空军报告摧毁了147架无人机和一架额外的无人驾驶飞行器。欧盟批准了33亿欧元用于乌克兰防御，包括无人机和PAC-3导弹，同时强调需要建立强大的空中防御体系。关于欧洲对美国军事系统在紧急防御需求上的依赖仍然存在担忧。

Dr. Klaus WeberFri Sep 25 2026Loading...

拉脱维亚正在努力收购安杜里尔的巴拉库达远程巡航导弹，正如总统埃德加尔斯·林克维奇斯所宣布的。这项收购旨在增强拉脱维亚的防御能力，并是在访问安杜里尔设施后进行的。导弹的具体版本、数量和交付日期尚未披露。

丹麦军事情报局报告称，自2026年9月25日起，俄罗斯对北约国家的有限攻击风险上升。位于波兰沃拉·克罗博夫斯卡的星链地面站被纵火，可能会干扰乌克兰的互联网接入。该事件引发了对混合战争战术及北约集体防御反应挑战的担忧。

Dr. Klaus WeberFri Sep 25 2026Loading...

ProDevice 专注于位于波兰维利奇卡的数据销毁技术，专注于安全消除数字数据。该公司开发了高能脉冲技术，该技术在波兰和美国获得专利，并与多家机构合作进行研发。随着数字数据管理变得越来越重要，ProDevice 正在扩大其在欧洲的业务，以应对对安全数据销毁日益增长的需求。

波兰总理图斯克于2023年9月18日宣布，波兰正式加入与乌克兰及多个盟友的反弹道导弹联盟。该联盟旨在增强地区防御合作，并开发更具成本效益的导弹防御系统。图斯克强调波兰致力于支持乌克兰抵御俄罗斯的军事侵略。

2023年9月18日，洛克希德·马丁在德克萨斯州沃斯堡交付了首架F-35战斗机给德国。德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯出席了仪式，这标志着德国军事现代化努力的重要一步。F-35将取代“旋风”战机，并作为增强德国防御能力的更广泛计划的一部分，包括核共享。德国飞行员的训练定于2023年12月在阿肯色州开始。

罗马尼亚根据2024年7月9日签署的近10亿美元合同，从韩国汉华航空获得首批K9自行火炮和K10补给车辆。预计首批交付将在2026年下半年进行，K9自行火炮将取代老旧的苏联时代火炮系统。汉华计划在罗马尼亚建立生产设施，旨在从当地采购大量工作。

Uvision和Lendurai于2026年9月24日宣布建立合作关系，将人工智能赋能的自主技术整合到无人系统中。此次合作将增强滞空弹药和无人机的能力，重点支持操作员和任务韧性。该合作旨在满足北约部队不断变化的需求，正如两家公司首席执行官所述。

希腊海军选择特尔玛 SCANTER 6002 雷达以现代化其 MEKO 级护卫舰，增强反无人机系统能力。该雷达将与 HAI 的 Centaur 解决方案和泰雷兹的 TACTICOS 作战管理系统集成，以提供实时态势感知并改善威胁评估。这一集成旨在应对海上行动中小型、低特征威胁日益增长的担忧。

萨博正在扩大其作为系统集成商在太空领域的角色，最近与SSC Space、OHB Sweden和爱立信签署了谅解备忘录，以增强瑞典的防御能力。这些协议旨在探索在多领域和太空支持能力方面的合作，强调太空对军事行动的重要性。萨博的举措将整合先进技术，以支持各个领域的作战意识和韧性。

达索航空于2026年9月23日在里斯本与葡萄牙AED集群签署了一份谅解备忘录，以探索在国防相关领域的合作，特别是关于葡萄牙空军F-16机队的更新。该协议是在2026年7月向葡萄牙政府提交RAFALE飞机投标后签署的，旨在增强与当地工业合作伙伴的合作。

芬兰与乌克兰于2023年9月23日签署了一项防御和安全合作协议，建立了防御物资合作的框架。该协议被称为无人机协议，旨在与乌克兰公司General Cherry合作，在芬兰启动无人机生产。预计这一合作将增强欧洲的防御能力，并支持创新的防御技术发展。

BAE系统已获得一项为期四年的框架协议，以向英国国防部提供炮兵和装甲车辆武器系统组件。该协议巩固了BAE作为可信赖合作伙伴的角色，确保包括105毫米轻型炮在内的关键组件的持续可用性，以支持英国武装部队。该公司强调其致力于为英国陆军提供世界级的炮兵能力。

KNDS法国在2026年夏季向法国军队交付了首批R3标准的EBRC Jaguar装甲车。截至2026年9月18日，近25辆车辆已交付或改装。R3标准于2026年4月8日获得服役认证，该车辆设计用于侦察和直接作战任务，取代AMX-10RC。

乔治·S·巴顿将军于1944年8月指挥第三美国陆军，在第二次世界大战期间领导了法国的重大进展。他的战略侧重于速度和机动，促成了德国的撤退。然而，后勤挑战，特别是燃料短缺，最终减缓了军队的进展。巴顿在阿登战役中的领导尤为有效，他迅速调整部队以协助被围困的部队。

USS Gerald R. Ford正在2026年7月于诺福克海军船厂进行改装，以支持F-35C战斗机的操作，改装尚未完成。海军已认识到需要更强的喷气排气偏转器，以应对F-35C发射时产生的热量。下一艘福特级航母USS John F. Kennedy将在服役前包括这些改装。

俄罗斯外长拉夫罗夫与美国国务卿鲁比奥于23日在纽约讨论了潜在的有限停火，重点关注能源和粮食问题。乌克兰正准备迎接一个艰难的冬天，美国正在倡导一项三步计划以缓解紧张局势。双方对停火表示了兴趣，尽管对其条款存在不同的解释。俄罗斯继续坚持其军事目标，同时参与外交讨论。

由于约翰·F·肯尼迪号的交付延迟，尼米兹号航母将继续在弗吉尼亚州诺福克服役至2027年3月。美国海军正在将尼米兹号作为训练航母使用，同时保持其作战状态，因为联邦法律要求至少有11艘现役航母。肯尼迪号的建造延误使其入役时间推迟至明年，影响了海军的部署能力。

美国空军的F-35A闪电II在气温超过80°F时需要冷却燃料以防止故障。在廷德尔空军基地的演习中，突显了管理燃料温度的重要性，特别是在像卢克空军基地这样的高温环境中。政府问责办公室指出，F-35的冷却系统负担过重，导致维护成本增加，而霍尼韦尔航空公司则提出了增强冷却能力的改进方案。