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美国军方隐形战斗机差距：F-47 NGAD和F/A-XX推迟至2030年代中期

F-47 NGAD Fighter Possible Image
F-47 NGAD Fighter Possible Image
来源: 19FortyFive
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报告内容
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摘要和要点：国家安全记者哈里森·卡斯（Harrison Kass）考察了由于美国空军的F-47（NGAD）和海军的F/A-XX项目五年延误所造成的“战斗机差距”。

- 原定于2030年首飞的这两款第六代平台，现在预计将在2030年代中期推出，原因是工业饱和以及五角大楼推动开放架构以避免“供应商锁定”。

F-47 Fighter from Boeing

波音公司的F-47战斗机。图片来源：美国空军截图。

F-47

展示的是下一代空中优势（NGAD）平台的艺术家图示。该图示突出了空军的第六代战斗机F-47。NGAD平台将带来致命的下一代技术，以确保联合部队在任何冲突中的空中优势。（美国空军图形）

Boeing F-47 NGAD U.S. Air Force

展示的是下一代空中优势（NGAD）平台的艺术家图示....

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分类信息
分析域
混合域
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障, 战略评估
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
F-47和F/A-XX战斗机开发延迟
地点
单位
美国空军，美国海军
时间
2030年代中期
装备
F-47F/A-XXF-22猛禽F/A-18超级大黄蜂
摘要

由于工业饱和和五角大楼对开放架构的需求，美国空军的F-47和海军的F/A-XX战斗机预计将在2030年代中期首次亮相。因此，现有战斗机如F-22猛禽和F/A-18超级大黄蜂的服役寿命将被延长，这需要在维护和现代化方面进行重大投资。尽管存在这些延迟，美国在战斗机能力和技术整合方面仍保持领先地位。

关键事实
  • F-47和F/A-XX因工业饱和和五角大楼推动开放架构而推迟至2030年代中期。
  • 由于延迟，F-22猛禽和F/A-18超级大黄蜂的服役寿命将被延长。
  • 尽管存在延迟，美国在飞行员网络和传感器整合方面仍然是领导者。
  • F-47旨在替代F-22猛禽，而F/A-XX将替代F/A-18E/F超级大黄蜂。
  • 美国航空航天工业目前饱和，多个大型项目影响了开发时间表。

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