波音(Boeing)
The Boeing Company
B-52J轰炸机
B-52J轰炸机是B-52H的升级版本，配备了新的劳斯莱斯F130发动机、AN/APQ-188 AESA雷达以及现代化的通信和导航系统。该机型计划服役至2050年代至2060年代，具有更高的燃油效率和增强的航空电子设备。B-52J是延长B-52机队服役寿命的重要现代化项目的一部分，确保其在核威慑和常规打击行动中的作用。
F-47战斗机
波音F-47是波音公司在次世代制空權（NGAD）计划下为美国空军开发中的一款空优第六代戰鬥機。美国空军官员表示，自2020年以来已进行实验性飞行测试。F-47计划是美国空军NGAD计划的一部分，旨在替换老化的F-22猛禽戰鬥機机队。该计划设想采用“系统家族”方法，F-47作为核心有人驾驶平台，由无人协作作战飞机（CCA）提供支持。
Boeing MQ-28 Ghost Bat
Boeing MQ-28 Ghost Bat 是波音澳大利亚为澳大利亚皇家空军开发的隐身多用途无人作战航空器，设计用于与有人机协同，并利用人工智能执行自主任务。
F-15IA战斗机
F-15IA（以色列先进型）是基于F-15EX的以色列空军变体。它配备了尖端的武器系统，增强的航程能力，增加的载荷能力和改进的性能。该飞机配备了以色列特定的改装，包括电子战、武器和通信系统。F-15IA能够达到2.5马赫的速度，飞行高度为18,000米，最大航程为3,900公里（带外部油箱）。
F-15EX 鷹II
F-15EX「鷹II」戰機是美國波音公司製造的多用途戰鬥機，源自麥克唐納·道格拉斯F-15E攻擊鷹。該機型擁有強大的火力和現代化的航空電子設備，適合空中優勢、打擊任務、國土防禦和遠程攔截。F-15EX配備了先進的感應器和電子戰系統，能夠攜帶多種空對空和空對地武器。
MH-139
MH-139灰狼直升机是基于莱昂纳多AW139的多任务通用直升机，由波音公司进行任务专用设备、系统和武器的改装。其特点包括开放架构玻璃驾驶舱、气象雷达、增强地面接近警告、雷达高度计、发动机红外信号减弱以及军用UHF/卫星通信。用于安全巡逻、搜救任务以及人员和货物运输。该直升机由两台普惠PT6C-67C涡轴发动机提供动力，每台发动机功率为1100轴马力。最大速度为167英里/小时，航程为890英里。MH-139A变体是用于通用支援和轻型运输的军用版本。
F-15S/SA
F-15S/SA 是一种基于 F-15E 的变体，主要由沙特阿拉伯空军使用。F-15S 是 F-15E 的出口版本，而 F-15SA（Saudi Advanced）是其升级版本，具备更先进的电子设备和武器系统。沙特阿拉伯在 2011 年与美国签署了一项价值 294 亿美元的协议，购买 84 架 F-15SA 战斗机，并对现有的 F-15S 进行升级。
P-8波塞冬
P-8“波塞冬”是美国的一型海上巡逻与侦察机，由波音防务、航天与安全公司研发并生产。该机是为美国海军研制的型号，基于民用波音737新世代客机平台发展而来。P-8可执行反潜作战、反舰/反水面作战以及情报、监视与侦察任务。其武器包括鱼雷、鱼叉反舰导弹等，可投放并监测声呐浮标，并能与其他平台协同作战。
Boeing AH-64E Apache Guardian
Boeing AH-64E Apache Guardian 是先进攻击直升机，广泛用于侦察、精确打击和近距离空中支援任务。
X-37B
X-37B是由波音公司为美国太空军开发的可重复使用的无人太空飞机。它设计用于长时间的太空任务，能够在轨道上停留超过两年。X-37B具有先进的技术，如改进的热保护系统、增强的航空电子设备和自主导航系统。它由可展开的太阳能电池板和电池供电，主要在范登堡空军基地或爱德华兹空军基地的跑道上着陆。该太空飞机的任务大多是机密的，但已知它测试导航系统、先进的热屏蔽和实验性有效载荷。
F-15SE沉默鹰式战斗机
F-15SE“沉默鹰”战斗机是波音公司开发的多用途战斗轰炸机，具有隐身特性。它是F-15E攻击鹰的出口导向型隐身变体，设计上采用了共形武器舱、倾斜的垂直尾翼以及广泛使用的雷达吸收材料，以减少雷达截面。该机配备了先进的航空电子设备，包括APG-82 AESA雷达和数字电子战系统（DEWS）。尽管在2009年推出，但该设计未被任何军事力量采用。
F-15SG
F-15SG多用途战斗机是新加坡空军的主力战机，由波音公司在F-15E基础上改进而来。2005年新加坡决定引进该型战机，2009年正式交付，共引进40架。F-15SG配备了先进的航电设备、集成传感器套件和双座夜视镜兼容玻璃座舱。战机装备了联合头盔显示系统，拥有15个武器挂点，可携带多种常规和精确制导武器。其动力系统为两台通用电气F110-GE-129C发动机，能够达到超过2.5马赫的速度并进行高G机动。
F-15K猛击鹰
F-15K猛击鹰是韩国空军使用的战斗机，基于F-15E战斗轰炸机改进而来。该机型配备了AAS-42红外搜索和跟踪系统、定制的战术电子战套件以及先进的APG-63(V)1雷达。F-15K能够携带AGM-84K SLAM-ER和KEPD 350导弹，具备多任务能力，包括远程打击能力。
Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche
Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche 是为美国陆军设计的隐身武装侦察/攻击直升机，项目在 2004 年量产前取消。
F/A-18 E/F 超级大黄蜂
F/A-18E/F 超级大黄蜂是为了替代被取消的 A-12 复仇者 II 和老化的 A-6 入侵者而开发的，旨在解决传统 F/A-18 大黄蜂的局限性。该机于 1995 年首次飞行，具有显著的设计增强，包括增大的尺寸、燃料容量和先进的航空电子设备，使其成为一种多功能的舰载飞机，具备空中加油和全面的武器系统能力。
波音X-32
波音X-32是为联合打击战斗机（JSF）竞标而设计的验证机。其设计目标是通过减少不同JSF版本之间的变化来降低制造和生命周期成本。X-32采用了大块碳纤维复合材料的三角翼，翼展9.15米，前缘后掠角为55度。它被设计用于常规起降（CTOL）、短距起飞和垂直降落（STOVL）以及舰载操作。共建造了两架原型机：X-32A和X-32B。X-32A于2000年9月18日首飞，X-32B于2001年3月29日首飞。尽管设计创新，X-32在JSF竞标中输给了洛克希德·马丁的X-35，后者进一步发展为F-35闪电II。
F/A-18E/F超级大黄蜂
F/A-18E/F超级大黄蜂是美国波音公司以F/A-18C/D大黄蜂为基础，经过大幅改动而来的一种舰载多用途战机。它拥有25%更大的机体，更强大的发动机和先进的航电系统。超级大黄蜂能够执行包括制空、打击、侦察和空中加油在内的多种任务。该机配备了先进的雷达和电子战系统，能够携带多种武器，包括空对空和空对地弹药。超级大黄蜂目前在美国海军、澳大利亚皇家空军和科威特空军服役。
AGM-84 SLAM-ER
AGM-84 SLAM-ER是一种先进的美国空射巡航导弹，旨在对陆地和海上目标进行精确打击，具有惯性导航、GPS和成像红外制导的组合。它的射程可达270公里，搭载500磅的战斗部，使发射飞机能够安全地在敌方防御范围外作战，尽管其复杂性和高成本限制了部署。
C-32运输机
The C-32A is a modified Boeing 757-200 designed for VIP government transport, featuring a 45-passenger interior and military avionics, with its first delivery in 1998. The C-32B variant, intended for clandestine support, includes advanced communications, aerial refueling capabilities, and is equipped for long-range missions, with armed crew members for security.
YF-118G
波音YF-118G猛禽是一种革命性的实验飞机，开发作为探索和完善隐身技术的平台。它以其创新的特征而闻名，例如“无缝隙”控制面和透明铝窗。该飞机由麦克唐纳·道格拉斯和波音在1990年代开发，用于测试“低可观察性”隐身技术。它于1996年首次飞行，共进行了38次飞行。该项目从1992年持续到1999年，飞机于2002年公开展示。现在，它在美国空军国家博物馆展出。
F/A-18战斗攻击机
F/A-18「大黃蜂」（英語：McDonnell Douglas F/A-18 Hornet）是美國海軍已退役的航空母艦用艦載機，為全天候對空／對地的中型多用途戰機，由麥克唐納-道格拉斯以諾斯洛普所開發。F/A-18E/F Super Hornet是其升級版本，具備更大的機體和更強的作戰能力，是美國海軍的主要打擊和空中優勢戰機。
T-45 鹰隼
T-45 鹰隼是一种基于BAe Hawk的训练飞机，旨在为美国海军和海军陆战队替代T-2 Buckeye。它经过改进以适应航母操作，并且是T-45训练系统的一部分，该系统包括飞行模拟器，并为飞行员准备多种飞机，包括F/A-18大黄蜂和AV-8B哈利尔II Plus.
E-6水星战略通信机
The E-6 Mercury, adapted from the Boeing 707-320, serves as an airborne command post for the U.S. Navy, primarily focused on communication and command for nuclear deterrence. Entering service in 1989, it features advanced avionics and a flying boom for aerial refueling, and it is operated by Fleet Air Reconnaissance Squadrons at Tinker Air Force Base, with the capability to assume command if ground operations become inoperable.
AV-8B Harrier II
AV-8B Harrier II是一种单发地面攻击飞机，具备垂直或短距离起降（V/STOL）能力，源自原始的Harrier Jump Jet。经过麦克唐纳·道格拉斯和英国航天公司的改进，它具有更好的性能、航程和载荷能力，自1980年代以来成为美国海军陆战队的重要组成部分。
波音767
The Boeing 767, launched in 1978, is a mid-size, twinjet airliner designed for efficiency and transcontinental range, featuring advanced technologies like high-bypass turbofans and a supercritical wing. It first flew in 1981 and entered service in 1982, utilizing lightweight materials and a retractable tricycle landing gear, but is not typically armed for offensive operations.
Boeing AH-6 Little Bird
AH-6 Little Bird 是多用途轻型攻击和多任务直升机，具备高性能和快速重构能力，设计用于昼夜精确打击、反装甲、近距离攻击、侦察和其他军事行动。
Boeing CH-47 Chinook
Boeing CH-47 Chinook 是美国双发串列旋翼重型运输直升机，由 Vertol 开发、Boeing Rotorcraft Systems 制造，是西方重型直升机代表型号之一。
AGM-84 / RGM-84 鱼叉
AGM-84 鱼叉是一种多用途、全天候反舰导弹，由波音公司开发，以其主动雷达制导和“发射后不管”能力而闻名。该导弹于1977年推出，具有低空海面掠过的飞行轨迹，并已被改编用于多种角色，包括陆攻击变体，尽管敌方反制措施不断进步，但仍保持有效。
E-4国家空中作战中心
The Boeing E-4 NOAC, also known as the "Flying Pentagon," is a Cold War-era airborne command center designed to support the Pentagon and the President during nuclear emergencies. Based on the Boeing 747-200, only four E-4B aircraft were produced, equipped with advanced communication systems, in-flight refueling capabilities, and the ability to operate in various emergency scenarios, including natural disasters and high-level military transport.
AGM-69 SRAM 近程攻击导弹
The AGM-69 Short-Range Attack Missile (SRAM) was a U.S. nuclear air-to-surface missile designed for strategic bombers, primarily the B-52, to strike heavily defended targets from a range of about 50 nautical miles. Entering service in 1972 and phased out by the early 1990s, it featured a solid-fueled rocket motor and an inertial navigation system, but raised safety concerns regarding its nuclear warhead and required aircraft to penetrate enemy defenses.
波音747
The Boeing 747, developed in response to the 1960s air travel boom, was designed to be a large, adaptable airliner with a distinctive raised cockpit for cargo loading. It features a seating capacity of over 366, efficient cruise speeds, and advanced safety systems, entering service with Pan Am in 1970 after its first flight in 1969.
波音737
The Boeing 737, developed to complement the 727 for short and thin routes, first flew in 1967 and became a significant player in the commercial aviation market, with over 16,800 orders by March 2025. Its design shares elements with the 707 and 727, featuring a low-sitting airframe for smaller airports, and has evolved through various models, including the 737 MAX, which faced grounding issues due to safety concerns.
EC-135高级测距仪
The Boeing C-137 Stratoliner series, derived from the Boeing 707, was primarily used by the U.S. Air Force for VIP transport, including as Air Force One. Variants included the VC-137A and VC-137B, with specialized interiors and advanced communications, while other adaptations served various military roles, such as crew training and support for systems like MILSTAR, without offensive or defensive armament.
KC-135 Stratotanker
Boeing KC-135 Stratotanker 是美国空军空中加油能力的核心机型，数十年来为空军、海军、海军陆战队和盟国提供支持。
波音727
The Boeing 727, developed to meet the needs of United Airlines, American Airlines, and Eastern Air Lines for regional air travel, features a trijet configuration powered by three Pratt & Whitney JT8D turbofan engines. Designed for smaller airports, it includes a built-in airstair, an auxiliary power unit, and advanced wing features for enhanced lift, allowing it to operate efficiently on shorter runways.
CH-46 Sea Knight
CH-46 Sea Knight 昵称“Phrog”，20 世纪 60 年代初设计，用于替代 Sikorsky UH-34D Seahorse。它是双涡轮串列旋翼运输直升机，用于部队和货物运输、搜救及伤员后送。
XB-70 Valkyrie
North American XB-70 Valkyrie 是为美国空军设计的原型超音速战略轰炸机，可达到超过 3 马赫的速度和约 70,000 英尺高度。
F-4 Phantom II
McDonnell Douglas F-4 Phantom II 是美国双座双发全天候远程超音速喷气截击机和战斗轰炸机，最初为美国海军开发。
波音RC-135
波音RC-135是由波音负责平台制造，通用动力、洛克希德、沃特和L3科技等承包商改装的一系列侦察机，服役于美国空军和英国皇家空军，负责提供战地实时信息搜寻、收集、处理并向友方军事单位提供信息支援。波音RC-135从C-135运输机发展而来，后者是美国空军使用最广泛，机型最多样化的空中载台，最早一批RC-135从1961年开始服役于美国空军。在波音公司内部，C-135和KC-135机型的代号为“型号717”，而绝大多数现役RC-135（除英国皇家空军的RC-135W以外）代号为“型号739”。RC-135经历了几十年不断的迭代改装，衍生了一系列适用于不同需求的各型号侦察机。
波音707
The Boeing 707 was developed to expand Boeing's market beyond military procurement, with its prototype, the Dash 80, first flying in 1954. Initially serving as the KC-135 Stratotanker for the U.S. Air Force, the 707 featured advanced turbojet engines and a swept-wing design, later evolving to include turbofan engines in subsequent variants.
F-100 Super Sabre
North American F-100 Super Sabre 是美国空军 1954 年至 1971 年服役的超音速喷气战斗机，空军国民警卫队继续使用至 1979 年，是美国空军首种可平飞超音速的战斗机。
